2026年7月，上汽在资本与产业两条战线上同时迎来高光时刻。
7月8日，上汽深度战略投资的Momenta正式在香港联交所主板挂牌上市，成为港股"物理AI第一股"；7月27日，上汽通过旗下产业基金共同投资的长鑫科技正式登陆上交所科创板。长鑫科技本次IPO募集资金总额达579.19亿元，是2026年以来A股最大IPO，也是科创板史上最大IPO。 几乎同期，7月28日《财富》杂志将发布2026年世界500强排行榜，上汽集团以2025年度合并报表913.01亿美元的营业收入，排名位列第125位，较去年上升13个位次，第二十二次入围这一全球企业实力榜单。 而在财富500强的背后，是上汽过硬的市场答卷——2026半年销量204.5万辆，逆势稳居行业前列，成为国内唯一突破200万辆的车企。一重是资本布局的精准落子，一重是榜单实力的持续认证，一重是市场半程的领跑成绩，上汽以三重答卷回应了行业变局下的时代之问。 在销量与榜单之外，上汽的另一条增长曲线——产业投资，正在悄然重塑企业的技术底座与生态边界。作为国内汽车行业龙头，上汽集团以战略直投为核心抓手，独创"投其用、用所投"的产投协同模式。战略直投业务自2021年启动以来，累计投资金额超过180亿元。截至2026年4月，上汽产业投资业务管理规模超过700亿元，一级市场已投产业链相关企业超410家，主要分布于新能源、半导体、智舱智驾、新材料及汽车产业延伸领域，已上市企业85家。 智驾生态从共生到共荣 在智能驾驶领域，上汽与Momenta的深度绑定堪称产投融合的标杆样本。上汽通过境外主体ZJ Smart Holdings持股9.45%，成为Momenta第一大外部股东，也是其国内最重要的产业投资方。 打破行业惯例的是，Momenta同时持有上汽旗下智己汽车的股份，形成业内极为罕见的"双向持股、战略共生"资本同盟。不同于行业普遍的车企与供应商采购模式，这种双向持股让双方构建起风险共担、价值共享的产业共同体。技术层面，智己依托对中国驾驶场景的深度理解与底盘驾控优势，从品牌诞生之初便与Momenta采用全栈联合共创的研发模式，实现底盘、算法、算力三位一体的深度调优，共同打造IM AD高阶智能驾驶系统。双方联合研发的IM AD智驾系统已实现全系车型搭载，让智己成为国内首批实现城市NOA、首批部署端到端智驾大模型的车企之一。 7月8日，Momenta正式在香港联交所主板挂牌上市，成为港股"物理AI第一股"；而Momenta创始人、CEO曹旭东更是上汽全球第1亿位用户，亲自接下智己LS9 Hyper 001号钥匙。从技术共创伙伴到真实车主，再到资本共生同盟，上汽与Momenta的合作为行业提供了"整车厂+科技公司"深度协同的全新范式。 押中"科创板最大IPO" 半导体全产业链完成卡位 在半导体与芯片领域，上汽同样展开前瞻性布局。7月27日，上汽通过旗下恒旭资本等产业基金平台间接投资的长鑫科技正式登陆上交所科创板。作为我国规模最大、技术最先进、布局最全的DRAM研发设计制造一体化企业，长鑫科技产能规模位居中国第一、全球第四。本次IPO创下科创板历史纪录——若超额配售选择权全额行使，预计募集资金总额可达666.07亿元，将超越2020年中芯国际532.30亿元的募资规模，成为科创板史上最大IPO。 以上汽金控、尚颀资本、恒旭资本为投资主体，采用专项产业基金加企业直投模式，上汽已完整覆盖芯片设计、晶圆制造、封测、第三代半导体等全产业链，累计布局半导体企业超100家。从智能驾驶算法到车规级存储芯片，上汽以资本为纽带，在智能电动时代最核心的技术赛道上完成了系统性卡位。 此外，上汽在固态电池、人形机器人等前沿领域同样落子频频。上汽与清陶能源合资成立上汽清陶，主攻半固态电池与全固态电池研发与产业化；通过尚颀资本等平台投资智元机器人、逐际动力等人形机器人企业，率先抢占具身智能赛道。今年7月，上汽集团等主体在苏州联合设立苏州中金上汽贰期新兴产业基金，出资额约47亿元，持续加码新兴产业布局。从"投资产业需要的东西"到"投资未来可能被汽车所用的东西"，上汽的产投逻辑正在完成从"一次创业"到"二次创业"的格局升维。 半程销量稳健领 半程销量稳健领跑 三大增长曲线同步跃 2026年1-6月，上汽整车累计销售204.5万辆，稳居行业头部阵营，在200万销量梯队站稳脚跟，经营质量实现质的跃迁，自主、新能源、海外三大板块全线走强。自主品牌板块迎来结构性质变，上半年累计销售146.9万辆，占集团总销量71.8%，同比提升8.3个百分点，达成月度销量“六连涨”。细分品牌均衡发力：上汽乘用车半年销量54.9万辆，同比大涨49.4%；高端品牌智己增速达107%，正式迈入规模化运营；上汽大通商用新能源稳步扩容，同比增长29.1%；上汽通用五菱以 68.1万辆稳定输出，牢牢守住国民代步市场。全价位自主产品矩阵覆盖5万代步至30万高端市场，构筑抵御行业波动的稳定底盘。 新能源赛道收获多年研发红利，上半年累计销售79.6万辆，同比增长23.1%，自主、合资双线齐爆发。MG4连续9个月单月销量破万，五菱缤果Pro上市38天交付超3万台，智己LS上市一小时斩获 8000台订单；合资新能源补齐增长短板，上汽通用新能源销量同比提升81.1%，大众ID.ERA9X、奥迪E7X上市即热销，“合资2.0” 双向技术共创落地见效。坚持技术平权路线，8155芯片、豆包大模型、半固态电池、华为乾崑智驾从高端车型下沉至6万、9万、15万主流价位，打破智能科技价格壁垒。 海外市场迎来爆发式增长，上半年外销73.5万辆，同比大涨 48.7%，6月单月外销14.6万辆，同比增幅61.2%，刷新月度外销纪录。依托Glocal3.0全球本土一体化战略，上汽告别单纯整车出口，转向技术、品牌、标准全价值链出海。MG上半年欧洲销量近 19万辆，连续十一年位居中国品牌欧洲销量前列，英国、丹麦、罗马尼亚多地市占率大幅攀升；依托伦敦技术大会、古德伍德速度节输出半固态电池、Hybrid+混动、i-SMART智能三大全球技术 IP，覆盖170余国、3000余家服务网点与多本地化工厂，海外累计销量突破700万辆，树立中国车企全球化标杆。 新品矩阵集中迸发 全赛道技术普惠回馈用户 上半年，上汽集中推出二十余款智电新车，依托 “自主 + 合资 + 豪华” 完整矩阵，覆盖 5 万至 50 万全价格带，布局纯电、增程、插混多条技术路线，半固态电池、线控转向、AI 原生架构等前沿技术实现量产落地。智己、尚界、五菱、奥迪、别克等多款新品市场反响热烈，多款全新车型完成工信部申报，持续丰富产品储备。 本轮产品布局兼具五大特点：核心技术自主突破、智能科技普惠大众、多品牌覆盖多元出行场景、深化产业链生态协同、产品技术双向全球化输出，以丰富选择与普惠科技满足广大用户出行需求。 精神底色贯穿发展： 突破、合作、质量构筑周期护城河 七十余年发展历程中，“突破、合作、质量” 三大文化基因，是上汽历经行业起伏始终稳健前行的精神内核，也是 “懂车更懂你” 理念最深沉的支撑。 坚持突破，上汽持续向智能底盘、半固态电池、车载 AI 等前沿无人区发起攻坚，依靠持续不断的技术创新拓展产业发展边界。从凤凰轿车开启本土造车之路，到 AI 原生架构落地量产，依托近 1900 亿元智电研发投入、超 24000 项有效专利持续攻克技术壁垒，紧跟产业变革，践行新质生产力发展方向，把前沿科技转化为用户可感知的出行体验。 坚持合作，上汽对内统筹自主、合资、乘商协同发展；对外联动华为、火山引擎、Momenta 等科技伙伴共建产业生态。从早期搭建本土汽车产业链，到推进 “合资 2.0” 双向共创，跨界赋能智驾、车载大模型落地，联动全球研产资源，打造协同共赢的发展格局, 汇聚多方力量满足不同用户多元化出行诉求。 坚守质量，上汽七十余年坚守品质初心始终如一，严苛标准贯穿研发、制造、售后全链路，亲民代步车与高端车型统一质控、底线不松。代代恪守精工造车准则，铸就魔方电池安全优势，商用车斩获欧洲 ENCAP 五星认证，海内外生产基地执行同一套规范。始终将用户出行安全放在首位，以长久稳定可靠的产品表现，沉淀亿万用户信赖，生动诠释 “懂车更懂你” 的长久承诺。 从Momenta的智驾算法，到长鑫科技的车规级存储芯片，再到智元机器人与逐际动力的人形机器人——上汽的资本版图清晰地勾勒出一条技术演进路径：从"让车更聪明"到"让芯更自主"，再到"让机器更像人"。三个关键词，指向同一个答案：上汽正以产投融合为引擎，从一家传统整车制造企业，进化为覆盖"算法-芯片-具身智能"全链条的科技产业集团。而这条路的尽头，是智能电动汽车的终极形态，也是中国汽车工业真正站上世界之巅的时刻。 文章来源：青年报
